７月２日の木曜日の朝、トヨタの営業さんから連絡があり午後車を取りに来てくれることになりました。
車はバッテリーが上がっているので、部下を連れて２人で来てくれるそうです。車を引き渡し、自賠責、重量税などの返戻金のことを確認し、廃車手続きは１万円かからない程度で残ったお金は口座に入金してくれることになりました。
シエンタ廃車依頼後のその後。
シエンタは初めて乗るトヨタの自動車で、その後買い替えは一度もしていません。車自体１４年目で長期に乗っています。営業さんはいつも面倒なことを引き受けてくれるので、一度は車を買い替えたいと思っていますが、今は長女が残した２年ほどの軽自動車があります。
今回、バッテリーが上がったのも車を乗らないからなのです。２台を月２回ほど乗る程度で、長距離は必然的に軽自動車になります。
無職でもあるし、車を買うのに使うのももったいない気がします。長女の車は軽自動車で可愛い車、荷物もあまり乗りませんが、ナビとバックカメラはついています。
結局、この車を６０歳ごろまで乗って、あと１回車を買い替えようかと思っています。７０代になれば運転もおぼつかなくなるだろうから、その時は手放すこともありかなと思っています。
そして、廃車に必要な印鑑証明などを近くのネッツトヨタに預けておきました。後日、営業さんから電話連絡があり、車を同僚が譲ってほしいということでした。
廃車から名義変更で対応ということで、２万円ぐらい手許金が増えるようなことを言っていました。５万円のところを７万円で買ってくれるということらしいです。
それについては了承しました。元々買取査定で値段が付かなかったわけですし、車検が１年半あるとはいえ、バッテリーの交換や買取７万円を考えるといいのではと思いました。これもいつもお世話になっている営業さんからのお願いだったことも大きいとは思いますが。
そして、昨日、実家で兄に車を廃車することになったというと、その車引き取りたいと言い出しました。荷物が乗るからだそうです。そうなんですよね。そうはいってももう手続きに回しているので、今更無理と兄には断りました。大体、７万円で買い取りしてくれるかもわかりませんしね。
そういえば、昔、元夫が車を手放すとき、日産マーチを妹が乗るということで、妹の軽自動車を手放そうとしたら、同じ職場の人が１０万円で買いたいということで、山分けして５万円手にしたことを思い出しました。